2021년 10월 20일 (수요일)

가장 승객이 많은 밴쿠버 버스는?

메트로밴쿠버에서 가장 승객이 많은 버스 노선은, 2018년도 트랜스링크 집계기준 99번 커머셜-브로드웨이/UBC의 B라인으로 나타났다.
탑승 기준 연간 1741만4,000회 이용이 이뤄졌다. UBC 밴쿠버 캠퍼스로 통학하는 이들이 주로 이용하는 버스다.
이어 ▲ 49번 메트로타운역/던바 루프/UBC (932만) ▲20번 빅토리아/다운타운(871만8,000) ▲41번 조이스역/크라운/UBC(860만4,000) ▲25번 브렌트우드역/UBC (828만8,000) ▲16번 트웬티나인스애비뉴역/앨뷰터스(791만) ▲9번 바운더리/커머셜-브로드웨이역/그랜빌/알마/UBC (739만6,000) ▲5번과 6번 랍슨/다운타운과 데이비/다운타운 (718만2,000) ▲ 3번 메인/다운타운 (700만4,000) ▲95번 SFU/버라드역 B라인 (680만8,000) 순이다.
대부분 노선이 UBC 밴쿠버 캠퍼스를 오간다. 이런 내용을 보면 현재 기획단계인 UBC로 스카이트레인 운행의 필요성을 보여준다.
케빈 데즈먼드 트랜스링크 CEO는 버스 탑승객이 2018년 기준8% 이상 증가한 가운데, 매번 증편을 통해 승객 수요에 대응하고 있다고 설명했다.
UBC 밴쿠버 캠퍼스를 왕래하는 노선 승객이 가장 많지만, 증가율로 볼때는 프레이저 강남이 더 높다.
노스 델타, 써리, 랭리 와이트락을 포함하는 프레이저 강 남동 지역 버스 탑승객은 1년 새 15.6% 증가했다.
또한 리치먼드, 사우스 델타, 트와슨을 포함하는 프레이저 강 남서지역 버스 탑승객 또한 8.8%, 트라이시티와 앤모어 밸캐라는 5.7% 증가했다.
달리 표현하면 베드타운에 버스 이용 수요가 2018년 들어 상당히 증가한 모습을 보인다.
일단 메트로밴쿠버 주요 대학교 통학 수요가 있는 데다가, 휘발윳값이 오르고, 다운타운 주차비, 차량 보험료 등 자가용 이용 비용이 오르면서 대중교통을 선택하는 이들이 느는 추세기 때문이다.| JoyVancouver ? | 권민수

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